疯狂赛车 百年京张续写协同新篇
发布时间:2020-02-22

晁星

岁暮岁首,京张高铁通车是京津冀的一件大事。这条高铁线路是京津冀协同发展的重要基础工程,也是北京冬奥会重要交通保障。据悉,京张高铁首发车票上线仅1分钟就被抢空,异日该线路展看年客流量将达千万级。

百年京张,连接着京津冀,更连接着历史和异日。就在相通首点和尽头,从北京到张家口——1909年,詹天佑主办建成了由中国人自立设计和建造的第一条铁路京张铁路疯狂赛车,书写了中国人本身的铁路传奇;110年后的今天疯狂赛车,京张高铁像一条飘动的巨龙疯狂赛车,时而腾空、时而入地,穿长城、跨水库,标注着中国智能高铁的新高度。时光荏苒,岁月沧桑,一条穿越时空的铁轨,深深切画出中国铁路跃进的年轮,更掀开了“奥运京张”“协同京张”的新时代篇章。

筑路,更是筑梦。一条铁路串联时空,对接着人们“朝发夕至”的企盼。以去,北京到张家口的火车众为3.5幼时车程,见站就停的绿皮车晃荡上五六个幼时,也是数见不鲜。现在,时速350公里的京张高铁上路,张家口至北京车程被萎缩至47分钟。再添上崇礼支线的开通运走,行为2022年北京冬奥会雪上项现在举办地的张家口,正式融入“首都一幼时经济圈”,为举办一届精彩、不凡、不凡的冬奥会注入兴旺的交通动力。而在冬奥会强力带行为用下,围绕张家口的“一幼时滑雪圈”也逐渐形成,方便了京津冀和各地游客前去崇礼滑雪。

京张高铁开通带来的可喜效答,也足以印证交通一体化在京津冀协同中的分量。行为协同发展的“主骨架”“先走官”,五年众来三地路网越织越密,连首了“一核、双城、三轴、四区、众节点”的城镇系统。正所谓“路通、人通、财通”,从“断桥不再断”到“一卡走遍京津冀”,重要城市之间的“一幼时交通圈”、重要城市与周边卫星城市间的“半幼时生活圈”正添速形成,不光的确升迁了平民的获得感,直接惠及民生;还促进了各栽资源要素在区域间更便利起伏,推动解决“大城市病”,为周边地区带去发展良机,为协同发展助跑挑速。

百年京张,穿越历史、驶向异日。憧憬更众疾驰的列车穿梭于京畿大地,为“轨道上的京津冀”再续传奇。

希望春天早点来。

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